國四新品 | 悍馬新一代 HD 系列雙鋼輪：智能壓實精準(zhǔn)控制
悍馬新一代 HD 系列雙鋼輪壓路機(jī)專為中國市場研發(fā)，集悍馬壓路機(jī)家族優(yōu)勢之大成，智能化、高產(chǎn)量、高壓實品質(zhì)于一體。
HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng)可以對設(shè)備行走系統(tǒng)和壓實振動系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)控制，如定速巡航、振頻恒定、自動起振停振等，大幅降低機(jī)手操作難度，減少人為控制帶來的誤差和品質(zhì)隱患，有了 HAMMTRONIC 智能操控系統(tǒng)，新手也可秒變老司機(jī)！
實例說話
施工地點：廣西省南寧—湛江高速公路
壓實材料：中面層 AC120 瀝青混凝土材料
壓實厚度：6 cm
壓實工藝：60 Hz 高頻振動模式
壓實速度：6 km/h
南寧—湛江高速公路是中國境內(nèi)連接廣西壯族自治區(qū)南寧市和廣東省湛江市的高速公路，為廣東省高速公路網(wǎng)連通廣西的11條出省通道之一 ，也是廣西高速公路網(wǎng)“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”規(guī)劃布局中的“聯(lián)13”。作為重點工程，這條高速公路的修建在面層品質(zhì)控制方面十分嚴(yán)苛，該項目采用了福格勒超級 2100-3 L 與悍馬 HD 系列經(jīng)典機(jī)型 HD 138 和新一代 HD 148i VV 協(xié)同作業(yè)。 在這一項目中，機(jī)手駕駛 HD 148i VV 高頻重載雙鋼輪在操控面板上一鍵設(shè)定了 60 Hz 振動頻率。在之后的作業(yè)過程中即可無需像以往舊機(jī)型那樣，需要憑手感調(diào)油門來控制頻率。設(shè)備不受發(fā)動機(jī)負(fù)載影響，在壓實作業(yè)中保持頻率穩(wěn)定。 更輕松的是，HD 148i VV 具備 AUTO 自動起振停振功能，機(jī)手開啟 AUTO 鍵后，HAMMTRONIC 智能壓實控制系統(tǒng)如同設(shè)備的神經(jīng)中樞系統(tǒng)，可以實時監(jiān)控行駛速度，在設(shè)備進(jìn)入合理的行駛速度范圍內(nèi)自動開振，并在超出這一行駛速度范圍時停振。 機(jī)手再配合以 HD 新機(jī)型的至大行駛速度設(shè)定功能，設(shè)備不僅可以自動開振、停振也無需擔(dān)心誤操作導(dǎo)致超速壓實。機(jī)手只需推動手柄負(fù)責(zé)控制設(shè)備前進(jìn)、后退，需要時打打方向盤，而壓實作業(yè)則可以全權(quán)通過智能壓實控制系統(tǒng)由設(shè)備自行搞定。 在高速公路這種搶工出活的大面積壓實作業(yè)項目中，HD 148i VV 智能振動功能不僅可以讓機(jī)手大幅減少勞動強(qiáng)度，而且壓實作業(yè)也可以更少地受到機(jī)手實際經(jīng)驗和操作水平的影響。這也意味著，不僅機(jī)手作業(yè)效率更高，壓實控制更精準(zhǔn)從而整體壓實的品質(zhì)也進(jìn)一步提升。
配合福格勒超級 2100-3 L 作業(yè)，初壓后的面層已經(jīng)呈現(xiàn)出了很高的平整度
60 Hz 高頻振動，壓實速度保持在 6 km/h，機(jī)手操作舒適輕松
悍馬雙鋼輪新機(jī)型 HD 148i VV 與另兩臺悍馬經(jīng)典的雙鋼輪機(jī)型 HD 138 聯(lián)袂作業(yè)，此前駕駛過悍馬雙鋼輪操作的機(jī)手駕駛新機(jī)型后反饋道：“設(shè)備操控很智能，少了很多操作動作，干起活來輕松，效率還高。”
悍馬新一代 HD 系列雙鋼輪壓路機(jī)以其優(yōu)秀的壓實品質(zhì)和更加智能快捷的壓實操控系統(tǒng)深受用戶喜愛。此外，高性價比和更低的維護(hù)保養(yǎng)成本也是您的好選擇。 維特根中國各地代理商國四新品推介活動及試乘試駕活動正在火熱進(jìn)行，歡迎您聯(lián)系所在區(qū)域維特根中國當(dāng)?shù)卮砣藛T了解并親身體驗品鑒新機(jī)。 特別鳴謝工地信息提供：維特根中國 羅圣勇
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