交流會 | 維特根泡沫瀝青冷再生新技術(shù)，助力道路養(yǎng)護行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
隨著我國節(jié)約型社會建設(shè)工作的深入開展，資源供應(yīng)的日趨緊張，瀝青路面材料再生工程范圍不斷擴大，規(guī)模持續(xù)增長，施工建設(shè)市場也對再生裝備、材料與工藝提出了更高的要求。為更好地交流推廣瀝青路面材料再生利用技術(shù)的最新成果，2019年9月24日，由維特根（中國）機械有限公司和江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團聯(lián)合主辦，江蘇交建機械科技有限公司及南通市通啟公路工程有限公司共同協(xié)辦的2019維特根再生技術(shù)交流展示會在江蘇省啟東市召開。來自江蘇、浙江、安徽、上海、河南等省市公路管理部門、科研機構(gòu)、設(shè)計單位和施工企業(yè)的近兩百位嘉賓參與交流活動，并親眼見證了這一創(chuàng)新技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用。
銳意創(chuàng)新，推廣綠色道路養(yǎng)護新技術(shù)
交流會上，太倉維特根機械有限公司董事總經(jīng)理宗承誼向參會的來賓致歡迎辭。隨后行業(yè)專家就冷再生這一綠色道路養(yǎng)護技術(shù)的應(yīng)用新趨勢、設(shè)備與工藝的特點等不同話題和與會嘉賓進行了深入的交流和探討。
特邀嘉賓，東南大學(xué)黃曉明教授就泡沫瀝青冷再生技術(shù)在交通強國、結(jié)構(gòu)合理性、節(jié)能環(huán)保方面的貢獻(xiàn)做專題報告
維特根再生技術(shù)高級產(chǎn)品經(jīng)理韓海紅對高性能泡沫瀝青冷再生設(shè)備與不同再生工藝進行專業(yè)講解
江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團董事長商健林針對3800 CR就地冷再生設(shè)備的工程應(yīng)用進行專題演講
南通通啟公路工程有限公司董事長袁克介紹 S356 省道啟東段高性能泡沫瀝青就地冷再生項目應(yīng)用情況
會后，嘉賓們現(xiàn)場觀摩了 S356 省道啟東段高性能泡沫瀝青就地冷再生現(xiàn)場施工。此次改造的 S356 省道為雙向四車道設(shè)計，半幅兩車道再生寬度 7.5 米。按照傳統(tǒng)銑刨加鋪工藝，道路維修需要進行長時間圍擋封閉，對現(xiàn)有面層和部分基層進行銑刨處理，舊路面材料外運，施工成本高。
一次性再生一條車道的維特根泡沫瀝青冷再生車隊
在觀摩現(xiàn)場，嘉賓們看到了與傳統(tǒng)道路養(yǎng)護施工現(xiàn)場迥然不同的情景：維特根集團設(shè)備組成的就地冷再生車隊一字排開，對8 cm的舊瀝青路面進行銑刨破碎的同時，精準(zhǔn)添加相應(yīng)比例的水、水泥與泡沫瀝青同步拌合，生成新的泡沫瀝青冷再生混合料，并傳輸至緊隨其后的福格勒瀝青攤鋪機料斗中，由攤鋪機直接進行回鋪，再經(jīng)悍馬 14 噸振蕩壓路機高效壓實后，形成全新的9 cm泡沫瀝青再生結(jié)構(gòu)層。隨后在再生層上加鋪4 cm的瀝青磨耗層，即可完成對道路的維修作業(yè)。嘉賓們表示，維特根創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)了原瀝青混凝土路面廢料 100% 就地再生循環(huán)利用，大幅度減少了新材料的使用和道路廢料的清運和處置，有效節(jié)約資源，減少環(huán)境污染。同時，現(xiàn)場施工僅需短暫封閉 2 天，就可開放交通，最大限度地減少了施工對交通的影響。這一技術(shù)具有良好的社會效應(yīng)及經(jīng)濟效益，值得大力推廣。
取長補短，新機型完美實現(xiàn)升級換代
維特根集團擁有覆蓋路面建設(shè)全周期的先進技術(shù)和解決方案。1998年，維特根將瀝青路面冷再生技術(shù)引入中國，20多年來應(yīng)用范圍已遍及中國所有省份，應(yīng)用面積超過 3 億平方米，在道路養(yǎng)護再生領(lǐng)域積累了豐富的實踐經(jīng)驗。
交流會上介紹的維特根W 380 CR履帶式就地冷再生機在國內(nèi)已經(jīng)擁有成熟的應(yīng)用經(jīng)驗，不論施工效率還是再生效果，在市場上都獲得了良好的口碑和反響。其中會議的主辦方之一江蘇北極星交通產(chǎn)業(yè)集團就在業(yè)務(wù)主要區(qū)域江蘇、上海、浙江、安徽等省已有諸多成功應(yīng)用經(jīng)驗。
據(jù)維特根集團再生領(lǐng)域?qū)＜医榻B，維特根W 380 CR再生寬度可達(dá)3.8 m， 100% 再生最大30 cm厚的瀝青混凝土層和半剛性基層，一次性無縫再生整條車道，施工效率極高。該設(shè)備除了保持舊機型的一些優(yōu)異性能外，在生產(chǎn)量、發(fā)動機智能控制、自動化操控、人性化設(shè)計等方面均有較大提升，是目前世界上性能最先進、產(chǎn)量最高、寬度最大的履帶式就地冷再生機。
維特根W 380 CR在施工中表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢，它將所有的施工環(huán)節(jié)在現(xiàn)場“一條龍”完成，所有道路廢舊料就地消化利用，達(dá)到了令人滿意的施工效果。
再生料從就地冷再生機輸入到攤鋪機料斗，進行二次拌合后再精確回鋪
W 380 CR泡沫瀝青就地冷再生施工和易性更好，不僅再生料在拌合倉及攤鋪機中可實現(xiàn)均勻拌合，而且高程、橫坡、厚度也都能夠更有效地控制；能夠顯著消除原有路面材料的不均勻性，并且可以按照事先設(shè)計好的配合比精確進行再生混合料的組成控制，實現(xiàn)室內(nèi)配合比與生產(chǎn)配合比的高度匹配；在施工過程中，泡沫瀝青與銑刨產(chǎn)生的舊路材料一起被就地加工，生成新的瀝青混合料——BSM(bitumen stabilized material)瀝青穩(wěn)定材料，消除了廢舊材料處置難題，再生后的材料經(jīng)壓實后，具有延緩反射裂縫的明顯優(yōu)勢，還能顯著減小新瀝青層的厚度。
經(jīng)過壓實后均勻平整致密的泡沫瀝青冷再生層
此次技術(shù)交流會推廣的維特根W 380 CR泡沫瀝青冷再生技術(shù)，有助于實現(xiàn)中國道路建設(shè)和養(yǎng)護的可持續(xù)發(fā)展，推動生態(tài)環(huán)保和資源再生利用的進一步發(fā)展，意義非凡。
